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【財訊快報／記者何美如報導】長榮集團旗下長榮鋼鐵(2211)預計1月13日登錄興櫃交易，每股參考價35元。董事長林耿立今(7)日表示，台商回流、電子廠建廠及公共工程三大需求推升，詢問的單子已經超過20萬噸，超過公司的產能15、16萬噸。總經理劉邦恩則表示，今明年沒有悲觀理由，大型案子可能會爆量，潛在案量就有60幾萬噸，配合新竹廠轉型新產能貢獻，今年營運將勝去年。

　　成立於民國62年的長榮鋼鐵，為國內主要鋼結構廠商，產品廣泛應用於高樓建築、現代化廠房、公共設施及交通建設等，重要實績包括宏盛帝寶、陶朱隱園、高雄世貿展覽館、故宮博物院南部院區、高鐵、捷運軌道工程及中山高速公路高架拓寬鋼橋等指標性工程。以107年國內鋼構產值新台幣464.3億元計算，長榮鋼鐵的市占率約為12.4%。

　　目前資本額為39.94億元，107年合併營收106.85億元，稅前盈餘16.58億元，每股盈餘2.53元。108年因新竹鋼筋廠轉型，第四季才生產，影響營收表現，累計合併營收73.9億元，年衰退26.31%。

　　鋼構市場與房地產景氣、經濟發展以及公共工程息息相關。隨著建築物的耐震能力日益受到重視、台商回流建廠、網購帶動物流倉儲需求增加，政府持續推動都市更新及重大公共工程，產業未來市場持續看好。

　　劉邦恩則表示，今明年的營收「沒有悲觀理由」，未來很多案量都會出來，台積電(2330)提高資本支出，光南科三奈米廠、寶山廠合計量就18、19萬噸，加上雙子星等大型案子，大型案子可能會爆量，潛在案量就有60幾萬噸。

　　2019年鋼構銷售11.3萬噸，配合新竹廠投產，2020預估目標量16萬噸，今年營收將勝去年。目前現在手中單子，製造量約17萬噸，可能在2020～21年實現，吊裝量則約20萬噸。