2020-09-15 00:00
這場疫情…最大考驗
曾經有一位傳產老闆,知道第二代對航空業很有興趣時,出聲告誡說「航空業不是一般人玩的」,這位第二代一頭熱情瞬間被此番諍言澆熄,後來再未問津航空業。
在航空業堪稱成功,而已過逝的長榮航空創辦人張榮發也曾經開玩笑說,要害一個人就叫他去開航空公司。可見,經營這一行「沒那麼簡單」。
從亞洲來看,在這波疫情中,業界優等生國泰、新航都沒有辦法倖免。
因為這種人力密集、技術密集、資本密集、又低獲利、高風險的產業,同時還得承受許多不確定因素,都是難關。
航空業的經營不易及競爭激烈可見一斑,長榮航已經是業界的獲利的優等生,去年就算遇到空服員在暑假旺季罷工,全年還是努力繳出稅後純益39.8億元,每股稅後純益為0.83元,然而,以長榮航原始股東經過30年的減資及增資,共投入682億,而投資報酬率也僅0.178%。
業界說,這場疫情會是星宇航董事長張國煒最大的考驗,航空業的經營困難度高,星宇航空初試啼聲就遇上航空業最大惡夢,雖然各種創新的行銷策略,確實成功創造出不少「煒」話題,然而熱門話題要如何帶來實質的營收與獲利,仍是大問號。<摘錄經濟-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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