2010-04-30 00:00
超水準!比亞迪首季大賺80億
比亞迪第一季業績大爆發,三個月淨賺人民幣17.04億元(約新台幣80億元),比去年同期幅增加255%,遠遠超過各界預估的水準。
比亞迪今年前三月汽車賣得嚇嚇叫,累計出貨量16.35萬台,在全大陸排名第四位,是2009年第一季的120%,今年可望提前達成全年出貨量70萬到80萬台的目標。
在香港上市的比亞迪股份昨(29)日獲利回吐,股價下跌港幣0.65元(約新台幣2.66元),收在70元(約新台幣286元)。分析師看好比亞迪股價後市表現,最高將目標價訂於88元(約新台幣360元)。
比亞迪日前公告第一季業績,前三個月總共收入人民幣126.56億元(約新台幣588億元),平均一天進帳6.4億元(約新台幣29.7億元),比去年同期增長70%;其中淨利潤比去年第一季暴增一倍至17.43億元,毛利率也從去年第四季的23.2%,進一步提升到24.5%。
第一季財報顯示比亞迪的汽車市場正穩步擴大,出貨量達到16.35萬台,單月出貨量在3月達到巔峰的6.81萬台,比去年3月成長112%。目前比亞迪在中國大陸轎車市場的市占率約為5.4%。
比亞迪汽車出口部門總經理李竺杭表示,今年中國市場整體汽車銷量將增長超過20%,主要受中西部地區需求強勁推動,對比亞迪在大陸市場銷量構成強勁提振。比亞迪今年大陸國內市場銷量目標為從去年的48萬量提升到80萬輛。
中國投資諮詢網資料指出,比亞迪去年汽車銷量為45萬輛,在中國汽車銷量榜排名第八,比2008年成長1.6倍;其中比亞迪的F3系列,以29萬輛的銷售成績奪取年度總銷量冠軍。
進軍新能源汽車市場的比亞迪,今年3月底推出環保車代表作F3DM雙模混合電動車,售價為16.98萬元(約新台幣79萬元),遠遠超過比亞迪一般的F3系列5.98萬到8.98萬元(約新台幣27.8萬元到41.7萬元)的售價。
事實上,大陸政府多次表示要對購買新能源汽車展開補貼計畫,原本市場還預計該計畫將於3月出台,但至今尚未公布。
中銀國際認為,在政府提供大額補貼前,F3DM車型不會為比亞迪帶來實質性的盈利貢獻,傳統的燃料汽車仍然會是比亞迪的主力。
分析師認為,以比亞迪高速的增長速度來看,不排除比亞迪第二季業績將再次出現驚喜。
汽車業 | 經濟何蕙安 | 點閱(???)
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