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中國東協自由貿易區（東協加一）上路1個多月，預估對台衝擊將於第二季起顯現。會計師建議，兩岸台商都應在採購與銷售流程上做修正、調整，重新檢視新的成本效益，提早準備。

「東協加一」元月1日實施後，對兩岸台商有不同影響，大陸台商可搭中國的便車，在原物料選購、產品外銷至東協貿易區時，享有近於零的關稅優惠。

不過，在台灣生產、外銷到大陸或東協的台資企業，就相對辛苦許多，因為產品輸往中國大陸或東協國家都得被課一筆關稅，競爭力下滑，在起跑點上輸給「東協加一」的國家。

資誠會計師事務所稅務部營運長吳德豐分析，東協加一引起台商的焦慮，最近不少企業都來詢問。受創最深的是在台灣生產、主要銷售市場在大陸的台商，它們面臨停產、賣掉廠房，或搬遷至大陸的因應選項。

關於上述台商，吳德豐建議，台商可以考慮遷廠至大陸或東協國家，好加入此一貿易區；若是不遷廠，則台灣的工廠可能先停產或關閉，甚至考慮賣給大陸台商，做為合資經營。

不少台商也寄望政府盡快簽訂「兩岸經濟合作架構協議」（ECFA），好讓台灣藉由大陸平台前進東協。

不過政策未定，短、中期來看，在台生產、外銷大陸的台商仍將依其生產品的種類，短期吸收約5%的關稅成本，而這是東協自貿區國家不必負擔的。

另一方面，大陸台商也因為零關稅腹地擴及至東協國家，可挑選的原物料市場、銷售市場變大，逐漸有新的經營方式。

吳德豐舉例，有些大陸台商採購零組件時，習慣向台灣的關係企業A 公司下單，但東協加一上路後，可能改向東協內部國家（如泰國）訂貨，因為可省關稅成本。

如果還想跟原來合作夥伴A公司下單的話，可以看看A公司是否在東協內國家（例如在泰國、馬來西亞）設有據點，如此一來，大陸台商只要能「轉個彎」，改跟A公司位於泰國的據點下單，也能享受關稅優惠，並延續之前的貿易關係。

勤業眾信會計師事務所中國業務發展負責人會計師杜啟堯說，「台商要依據自己的產業項目，以及關稅減讓情況做全盤考量，並在採購、銷售流程上做修正，以面對東協加一的實施。」

經濟部國際貿易局表示，廠商之間下單、貿易往來不會集中於年初的幾個月，很多訂單都在去年底完成，但接下來半年，東協加一效應將逐漸顯現。