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行政院今（27）日將聽取財政部提出的稅制研究方案，其中，針對綠色稅制中有關在碳稅部分，經濟部建議每公噸以200元計收，並以逐年調高方式，降低對鋼鐵、水泥、塑化等排碳大戶的衝擊。

行政院今天將聽取財政部提出的十餘項稅制改革研究方案，其中碳稅對製造業衝擊最大，為降低實施初期的影響性，經濟部方面已提出建議方案，建議能源稅若與碳稅合一，碳稅僅占整體能源稅的一成即可。

在徵收額度方面，雖然賦改會討論時，已將最早每公噸排碳量徵收2,000元的計算基準，逐步降至每公噸750元，但與大陸的每公噸50餘元，以及韓國不課徵碳稅的情況相較，賦改會訂出的費率仍然偏高。

因此經濟部建議向日本的每公噸約徵230元看齊，降至每公噸200元。如以規劃徵收期十年來看，第一年每公噸只要20元，第二年增至40元，直至第十年才以每公噸200元計收，已成為經濟部召開產業座談會時，產業界最可接受的方案。