2017-04-19 08:49
興櫃:車電展登場,巧新瞄準頂尖改裝市場,推自有品牌「SAiRacing」
【財訊快報/戴海茜報導】2017年「台北國際汽車零配件展與台北國際車用電子展」今天登場,巧新科技(1563)除宣布推出自有品牌「SAiRacing」外,也向高階車用改裝市場展現技術, 瞄準頂尖車用改裝市場。 巧新相關主力的產品早已是勞斯萊斯(Rolls-Royce)、寶馬(BMW)、賓士(BENZ)、法拉利(FERRARI)、保持捷(PORSCHE)等全球頂級車廠的重要合作夥伴;巧新科技總經理石呈澤指出,要完成台灣企業最艱辛的一哩路「品牌」,推出SAiRacing向全球高級改裝市場展現實力。 SAiRacing是巧新科技全程自主研發、設計、製造、測試一條龍完成的頂級鍛造輪圈品牌,將以領先業界的研發製程為專業級車主鍛造出最高性能的輪圈,並通過全球最嚴格的疲勞測試、衝擊測試、雙軸測試(模擬最嚴苛的紐柏林賽道路況)等最高層級認證,首款SAiRacing將針對台灣最熱門的保時捷911與Cayenne 車款推出限量的鍛造鎂合金、鋁合金輪圈。 石呈澤表示,新品牌目標產能在精不在多,不會影響到現有訂單,期待透過巧新科技的專業製程提供挑剔車主最優質的輪圈產品。 為了達到G7集團(英國、美國、加拿大、法國、德國、義大利及日本)目標2025年全面降低碳排的宣言,每家車廠都在追求零組件輕、強與環保。巧新科技營業部經理呂樹桓表示,大部分的交通工具為了減輕重量,零組件常以鋁作為基礎材質,以鑄造圈和鍛造圈來說,在相同規格下,鍛造圈可以減輕30%的重量,尤其輪圈是屬於車體結構中的簧下結構,因應車身在行駛過程中的慣性作用,越重的輪圈遇到顛簸的路段時,帶給避震系統的回饋與壓力越大,越容易造成乘客的不適感,若能減輕車體的簧下結構,將可以提升車體的操控性、加速反應、煞車距離縮短等優勢,更加保障駕駛者安全。 巧新還擁有業界第一台外轉鼓雙軸測試機,可直接模擬全世界最險峻的紐柏林賽道(德國車廠必測項目),這台機器因為造價昂貴與維護不易,全世界僅有三台,而巧新科技的雲林廠區即擁有其中一台。透過嚴苛的23道關鍵測試,讓巧新科技所出產的每一顆輪圈不僅在重量和性能表現上出眾,甚至連安全性都能高於業界標準。 |
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