上舜未上市資訊網

【財訊快報／研究員馮欣仁】長亨(4546)為CFM56引擎的供應商之一，主要生產飛機引擎葉片，並已逐漸打開國際知名度，且受邀參加新世代引擎CFM LEAP的開發。目前與全球航太前三大的法國賽峰集團(Safran)、美國奇異(GE)及勞斯萊斯皆有合作，為長期發動機關鍵零組件合作廠商；去年更獲得發動機大廠邀請，參與開發新世代發動機關鍵零組件，公司預期可望藉此拉開與同業間開發時程差距。

　　董事長紀一珍於去年底法說會表示，航太產業需求日增，蓬勃發展趨勢明確，長亨在手、研發中的訂單各約100億元，預期於2020年發酵，屆時將是營收及獲利動能爆發的一年；且公司訂單能見度為5年，持續穩定成長，去年獲利表現出色，EPS 7.65元，較2017年全年度EPS 3.6元倍增。

　　長亨今年營運表現更是突出，從公司敢勇於逐月公布單月自結獲利表現來看，今、明年長亨業績將具有高度成長性。長亨上週五下午公佈，自結5月單月稅前盈餘及淨利分別為3831萬、3023萬元，以目前股本3.39億元計算，5月單月每股稅前盈餘、EPS分別為1.13元、0.89元，累計前5月稅前盈餘、淨利分別高達1.80億元、1.44億元，前5月每股稅前盈餘、EPS分別高達5.31元、4.24元，皆創下歷史新高，法人估長亨今年全年EPS可望挑戰10元，大賺一個股本，較去年獲利大增30%以上，明顯優於去年EPS 7.65元。

　　此外，長亨因獲南部科學工業園區管理局核配土地計12,000坪，故變更分兩期執行。興建目的為新引擎LEAP核心產品預期增量業務、建置複材導流葉片組全製程能量及開發潛在新產品風扇段迎風前緣葉片組之產能。新廠主要將籌建為長亨司研發中心，目的為加速發展新製程、精進加值現有產品及發展新工法。預計廠房及設備總投資金額增加為新台幣6.85億元，變動後可加速研製新產品及精進現有產品，有助於業績加速成長。

　　長亨股價近期一舉超越原航太股王，同時也是去年航太獲利王的駐龍(4572)，宣示公司在營運上的高度強烈企圖心，長亨預計在本週三(7/3)除息，現金股利達7元，董事長預期2020年業績可望大爆發，且今年長亨業績極有可能超越原航太獲利王駐龍，長亨除息前後走勢對航太股將具有極大的示範作用，長亨股價最高206.4元出現在2017年，今年EPS挑戰10元創新高，明年可望更上層樓，有業績強勁成長當後盾，長亨這波股價啟動攻勢之後量價俱揚，不但有機會出現填息走勢，甚至挑戰2017年高點206.4元機會也相當濃厚。